Michelin, Pirelli, Bridgestone, Dunlop, Metzeler, Continental, Avon en Mitas — vaak op voorraad, anders binnen 24 uur.
Sport, touring, adventure of naked — we adviseren welke band echt bij jouw motor en kilometrage past. Geen verkooppraatje.
De prijs die je krijgt is inclusief montage, balanceren, ventiel en afvoer van je oude band. Geen verborgen kosten.
Bel of app ons met je motormerk, model en de huidige bandenmaat (die staat op de zijkant, bijvoorbeeld 120/70 ZR17). Wij adviseren welke banden bij jouw motor en gebruik passen — dagelijks woon-werk, weekendritten, tourreizen of trackdays vragen om een ander type rubber.
We geven een prijs inclusief montage, balanceren, ventiel en afvoer van je oude band. Akkoord? Dan plannen we direct een afspraak. Populaire maten liggen op voorraad; anders zijn ze meestal binnen 24 uur binnen. Kom je uit Rotterdam, Den Haag, Delft, Zoetermeer of ergens anders in Zuid-Holland — je bent binnen 30 minuten bij ons.
Zelf al banden online gekocht? Ook prima. We monteren aangeleverde banden mits de DOT-code (productiedatum) niet ouder is dan 5 jaar. Zo weet je zeker dat het rubber nog veilig is.
Alles wat je nodig hebt staat op de flank. Neem 180/55 ZR17 (73W): 180 mm breed, hoogte 55% van de breedte, radiaalconstructie geschikt voor hoge snelheid, 17 inch velg. Het getal 73 is de draagvermogen-index (365 kg) en de W staat voor een topsnelheid tot 270 km/u. Daarnaast vind je de DOT-code met week en jaar van productie, en vaak een pijl voor de draairichting.
Wijk niet af van de maat in je instructieboekje. Een bredere band ziet er stoerder uit, maar op een te smalle velg wordt hij bol, stuurt hij zwaar en heb je minder contactvlak in de bocht — precies het tegenovergestelde van wat je wilt.
Sport / hypersport. Zachte compound, snel op temperatuur, maximale grip bij hoge bochtsnelheden. Levensduur achter vaak 4.000 tot 8.000 km. Ideaal voor trackdays en sportief weekendwerk.
Sport-touring. Dual-compound: harder in het midden voor kilometers, zachter op de flanken voor grip. Dit is voor de meeste rijders de slimste keuze — 10.000 tot 14.000 km en prima nat-weggedrag.
Touring. Gemaakt voor zware motoren met bagage en duopassagier. Stevig karkas, lange levensduur tot circa 18.000 km, stabiel bij hoge snelheid.
Adventure. Verkrijgbaar van 90/10 (vrijwel alleen asfalt) tot 50/50 met een grof blokprofiel voor grind en zand. Kies eerlijk op basis van wat je écht rijdt, niet op wat de motor aankan.
Custom en klassiek. Vaak met binnenband en spaakwielen, in maten die minder courant zijn. Die bestellen wij gericht; reken op één tot twee werkdagen.
Bij ons is de opgegeven prijs een all-in prijs: de band zelf, demontage en montage, een nieuw ventiel of ventielinzet, dynamisch balanceren en het milieuvriendelijk afvoeren van je oude band. Geen verrassingen aan de balie. De actuele montagetarieven staan op motorbanden vervangen kosten, en lopende acties vind je bij motorbanden aanbieding.
Verse banden hebben een dun laagje losmiddel van de mal en een gladde toplaag. Rijd de eerste 100 tot 150 km rustig, vermijd volgas-acceleraties en diepe hoeken, en bouw de leunhoek geleidelijk op. Daarna heeft de band zijn volle grip. Alles daarover staat in onze gids motorbanden inrijden. Twijfel je tussen merken, vergelijk ze dan in motorbanden merken vergelijken.
Weet je al welk merk je wilt? Bekijk dan het volledige aanbod Michelin motorbanden, Bridgestone motorbanden of Pirelli motorbanden. Kom je liever eerst langs in onze motorbandenzaak? Ook prima — we denken graag met je mee.
Motorrijders uit heel Zuid-Holland komen bij ons langs. Klik op jouw stad voor lokale informatie en routebeschrijving.
Bij Sezer Moto in Berkel en Rodenrijs. We verkopen alle A-merken inclusief montage en balanceren. Je hoeft niet zelf online te bestellen — wij regelen de juiste band voor jouw motor en maat, vaak binnen 24 uur op voorraad.
Michelin, Pirelli, Bridgestone, Dunlop, Metzeler, Continental, Avon en Mitas. Sport, sport-touring, touring, adventure en custom. Advies op maat: welk merk past bij jouw motor en rijstijl.
Ja, dat kan. We monteren ook door jou aangeleverde banden. Check wel eerst de DOT-code (productiedatum) — banden ouder dan 5 jaar monteren we niet.
Een setje kwalitatief goede sport-touring banden begint rond €260 inclusief montage en balanceren. Sportbanden en adventure-banden zitten hoger. Bekijk de prijzenpagina voor voorbeelden.
Populaire maten hebben we op voorraad — dan monteren we dezelfde dag of de volgende ochtend. Speciale maten of custom-banden zijn meestal binnen 24 tot 48 uur binnen.
Op de flank staat bijvoorbeeld 120/70 ZR17 (58W). 120 is de breedte in millimeters, 70 de hoogte als percentage van de breedte, ZR de radiaalconstructie voor hoge snelheid, 17 de velgdiameter in inches, 58 de draagvermogen-index en W de snelheidsindex (tot 270 km/u). Stuur ons gewoon een foto van de flank, dan lezen wij het voor je af.
Alleen als de velgbreedte en de swingarm dat toelaten. Een te brede band op een smalle velg krijgt een bolle vorm, stuurt zwaar en slijt in het midden. Wij kijken naar de door de bandenfabrikant opgegeven velgbreedte per maat en adviseren eerlijk als een maat niet past.
Sportbanden hebben een zachte compound en komen snel op temperatuur — veel grip, minder kilometers. Sport-touringbanden combineren een hardere middenzone met zachtere flanken voor een lange levensduur én grip in de bocht. Adventurebanden hebben een grover profiel met een 90/10- tot 50/50-verhouding tussen asfalt en onverhard.
Technisch kan het, maar wij raden het af. Voor- en achterband van dezelfde serie zijn qua profielverloop en karkasstijfheid op elkaar afgestemd. Mengen geeft een motor die anders invalt in bochten, vooral merkbaar op nat wegdek.
De letter achter de maat geeft de maximale snelheid: H tot 210, V tot 240, W tot 270 en ZR boven de 240 km/u. Wij monteren nooit een lagere index dan de motorfabrikant voorschrijft — dat is een verzekeringskwestie én een veiligheidskwestie.
Andere motor- en bandendiensten die we voor rijders uit heel Zuid-Holland doen.
Dynamisch balanceren op de motor-balanceerbank.
Voorband wisselen, inclusief balanceren.
Achterband wisselen, met ketting-check.
Complete voor- en achterband in één afspraak.
Prop-reparatie bij een lek in het loopvlak.
Profiel, DOT-code, spanning en slijtagepatroon.
Kleine beurt, grote beurt en winterbeurt.
Motorreparatie werkplaats voor onderhoud en reparatie.
Alle A-merken motorbanden op voorraad, incl. montage.
Montage van motorbanden incl. dynamisch balanceren.
Eén losse voor- of achterband vervangen vanaf €45.
Banden wisselen en balanceren in 45–60 minuten.
Wat kost een set motorbanden vervangen? Vaste tarieven.
Goedkope motorbanden met scherpe setprijs incl. montage.
Stuur ons je motor + huidige bandenmaat via WhatsApp — je hebt binnen een uur een offerte inclusief montage.