Jouw motorbandenzaak in Zuid-Holland

Motorbanden zijn de enige twee contactvlakken tussen jou en het asfalt — samen ongeveer zo groot als twee handpalmen. Toch worden ze vaak gemonteerd door een monteur die er een paar per maand doet. Bij een motorbandenzaak is het dagelijks werk, en dat zie je terug in het resultaat.

Advies vóór de aankoop

De beste motorband bestaat niet — de beste band voor jouw manier van rijden wel. Rijd je vooral woon-werk in de Randstad, dan wil je een touring-compound die 12.000+ km meegaat. Ga je op zondag de bochten van de Ardennen in, dan is grip belangrijker dan levensduur. Rijd je adventure met een deel onverhard, dan bepaalt de verhouding blokprofiel/asfalt jouw keuze. We vragen naar kilometrage, rijstijl en motortype en adviseren op basis daarvan — niet op basis van wat er in het schap ligt.

Montage en balanceren zoals het hoort

Demontage zonder krassen op cast, spaak- of carbonvelgen. Nieuwe band met de rotatiepijl mee, altijd een nieuw ventiel of ventielrubber, correcte opzetdruk en daarna dynamisch balanceren op de motor-balanceerbank. Aandraaimomenten volgens fabrieksopgave met momentsleutel — niet op gevoel.

Wat je nog meer bij ons kunt regelen

Losse velgen aanleveren kan (handig bij een tweede set of trackday-wielen). Ook doen we bandencontrole op profiel, DOT-code, spanning en slijtagepatroon, en reparatie met een prop bij een lek in het loopvlak. Zit het lek in de zijwand, dan is vervangen het enige veilige advies.

Voorraad en levertijd

De gangbare maten voor de populairste modellen liggen op voorraad. Exotische maten, custom-maten of specifieke compounds bestellen we en zijn meestal de volgende werkdag binnen. Geef bij je afspraak je bandenmaat, motortype en bouwjaar door, dan ligt alles klaar als je binnenrijdt.