Professionele reparatie van binnenuit voorbereid en van buiten geplugd. Geen goedkope noodplug — een reparatie waar je op door kunt rijden.
Zit het lek in de flank of is de schade te groot? Dan adviseren wij eerlijk een nieuwe band. Je veiligheid gaat altijd voor omzet.
In veel gevallen ben je binnen een uur weer op weg. We repareren, balanceren opnieuw en controleren de bandenspanning.
Een motorband mag alleen gerepareerd worden als het lek zich in het middenvlak (loopvlak) bevindt en het gat kleiner is dan circa 5 mm. Schade in de flank, snedes, gaten dichtbij de rand of banden die al eerder plat gereden zijn met te lage druk mogen volgens de fabrikanten (Michelin, Bridgestone, Dunlop, Metzeler, Pirelli, Continental) niet meer gerepareerd worden.
Wij beoordelen elke schade ter plekke. Kunnen we veilig repareren? Dan schieten we een prop, laten uitharden en balanceren je wiel opnieuw. Is het te riskant? Dan krijg je een eerlijke uitleg en een prijs voor een nieuwe band. Bij ons is een reparatie nooit een verkooptruc — het is óf veilig óf we doen het niet.
Let op: een gerepareerde band heeft altijd een lagere snelheidsindex dan nieuw. Ga je op circuit of maak je vaak lange snelwegritten boven de 130 km/u? Overweeg dan direct een nieuwe band.
Motorrijders uit heel Zuid-Holland komen bij ons langs. Klik op jouw stad voor lokale informatie en routebeschrijving.
Nee. Alleen tubeless banden met een lek in het loopvlak (niet in de flank) en een gaatje kleiner dan ongeveer 5 mm mogen volgens de fabrikant-richtlijnen gerepareerd worden. Flankschade, sneden of te grote gaten betekenen altijd een nieuwe band — je veiligheid gaat voor.
Wij gebruiken de professionele prop-methode (stringplug/mushroom-plug). Het gaatje wordt eerst ruw geschuurd, daarna vullen we het met een gevulcaniseerde prop en rubberlijm. Na uitharding controleren we op luchtdichtheid en balanceren de band opnieuw uit.
Bij een correct uitgevoerde prop-reparatie op het loopvlak: ja, maar met beperking. De maximale snelheid wordt door de fabrikant afgeraden boven de 130 km/u en het blijft een tijdelijke oplossing. Wij adviseren de band binnen enkele duizenden kilometers alsnog te vervangen.
Reparatie is goedkoper dan een nieuwe band, maar exacte prijs hangt af van demontage/montage. Bekijk onze prijzenpagina of stuur even een WhatsApp met de bandmaat en foto van de schade.
Wij werken op afspraak, maar bij acute pech proberen we je zo snel mogelijk in te plannen. Bel of stuur direct een WhatsApp — kijk ook op onze spoed-bandenservice pagina.
Andere motor- en bandendiensten die we voor rijders uit heel Zuid-Holland doen.
Dynamisch balanceren op de motor-balanceerbank.
Alle A-merken — inclusief montage en balanceren.
Voorband wisselen, inclusief balanceren.
Achterband wisselen, met ketting-check.
Complete voor- en achterband in één afspraak.
Profiel, DOT-code, spanning en slijtagepatroon.
Kleine beurt, grote beurt en winterbeurt.
Stuur een foto via WhatsApp of bel ons. We beoordelen of reparatie veilig is en plannen je in — vaak dezelfde dag nog.