Motor winterklaar maken — checklist in 8 stappen
Voorkom roest, lege accu's en kapotte banden. Met deze checklist staat je motor in het voorjaar direct startklaar — of je nu zelf stalt of bij ons in winterstalling zet.
1. Tank volledig vullen
Een volle tank voorkomt condensvorming en roest aan de binnenzijde. Voeg eventueel een benzinestabilisator toe.
2. Was en conserveer
Was de motor grondig, droog hem af en breng een dunne laag conserveringswas of WD-40 op metalen delen aan.
3. Olie en filter verversen
Oude olie bevat zuren die in stilstand de motor aantasten. Vervang olie en filter vóór de winter.
4. Koelvloeistof controleren
Check het vriespunt — minimaal -25 °C bescherming. Te oude koelvloeistof verliest deze eigenschap.
5. Accu loskoppelen of druppellader
Een accu loopt leeg in stilstand. Sluit een druppellader aan of koppel de accu los en bewaar binnen.
6. Bandenspanning verhogen
Pomp je banden tot ~0,3 bar boven de normale druk om vervorming op één punt te voorkomen. Zet motor op paddockstand als het kan.
7. Uitlaatopeningen afsluiten
Voorkom dat vocht en ongedierte in de uitlaat komen — afsluiten met een doek of dop.
8. Droog en stof-vrij stallen
Stal je motor in een droge, geventileerde ruimte. Geen plastic hoes direct op het lak — dat houdt vocht vast.
Veelgestelde vragen
Wanneer is het tijd om mijn motor winterklaar te maken?
Zodra het structureel onder de 10 °C komt en strooizout op de weg ligt — meestal eind oktober tot half november.
Mag mijn motor buiten staan in de winter?
Liever niet. Vocht, vorst en strooizout veroorzaken roest. Binnen stallen of in een professionele winterstalling is altijd beter.
Moet ik mijn banden vervangen vóór de winterstalling?
Als je toch al toe bent aan nieuwe banden, is dit het ideale moment. In het voorjaar staat je motor dan direct startklaar met verse rubber.